部品製作事例

微細形状コンセプトサンプル

• 材料： SUS316L

• 従来よりも微細な0.1～0.2mmが造形可能
• リークテスト0.6MPaでも漏れなし
• セパレーター、アーチ、菅、連なったねじれ構造、逆テーパーも再現可能

材料 HP Jet Fusion PA11

• 柔軟性のある材料でスナップフィット性良好
• 繰り返しの曲げにも耐える

バッフルプレート

• 既存工法：プレス型
• 納期：1.5週間
  ※プレス型だと4.0週間

「金属3Dプリント＋溶接」で大物の製作が可能。
部品例：リザーバープレート、ヒートインシュレーター、フィニッシャー、ドラム、オイルパン、プラケット

ターボチャージャー

• 材料：マレージング鋼
• 納期：10日間
• 2次処理： 機械加工

性能評価試験に耐え、短期間での性能追い込みを実現。中空形状にサポート材を立てずに造形し、均一な内面仕上がりを実現。マレージング鋼、INC718など材料の指定が可能。

単気筒シリンダーヘッド　燃焼試験モデル

• 材料：アルミ合金

• ADC12材料の降伏強さ
  （0.2%耐力）に比較し同等以上の強度を持つ
• 燃焼室の中空形状を正確に再現

エキゾーストマニホールド

• 材料：ニッケル合金（Inco718）
• 工期：1.5週間（精密鋳造の場合は6週間）

• 試作調達困難だった耐熱鋼のニッケル合金(Inco718)が、短納期で安定して製作可能。
• インゴットからの切削加工不可形状も再現可能。
• 最小加工代のみ追加工を実施し、大幅コストダウンを実現。

量産冶具 生産ライン受け冶具

• 材料： 17-4PH（SUS630相当）
• 造形時間： 16ピースで20時間

• 短納期・低コストで受け冶具を製作
• 製品との接点部のみ金属造形で製作し、既製品のプレート、柱とASSY

熱交換器

• 材料： AlSi12
• 目的： 性能評価モデル

• 内部にサポートの立たない形状になるよう、最適設計を実施。
• 複数部品を一体化し短納期化。
  パイプとフィンのロー付け不要。
• しずく型の断面形状にすることで、表面積UP、内部流路の面粗さ改善。

ブラケット

• 少量発注でも低コスト（1個～、数万円～）
• 短納期（数日～）
• 板金加工していた、抜き、曲げ、絞りがある部品でも型不要
• 形状によらず、複数個を同時製作できるため、少量多品種でも、単価やLTへの影響が小さい。

NEW耐熱可視化モデル

• 材料： SIS-200

耐熱温度 220℃ / 無色透明
ガソリン・各種オイル等への耐油性も良好。

耐熱可視化モデル

• 材料： SL 5530HT
• 納期： 5日間～

耐熱173度。ミッションケースなど耐熱が必要な製品の可視化試験が可能。

エンジン周辺部品

• 材料： 6ナイロンガラス入り
• 納期： 10日間～
• 2次処理： 機械加工

SOLIZE独自の材料。耐熱170度、弾性率量産同等での試験が可能。

組み付け確認モデル

• 材料： PP
• 納期： 2日間～

SOLIZE独自の材料。試作品でヒンジの対応が可能。気密性もあるため、水を入れての試験が可能。

水流れ確認モデル

• 材料： SL 7870
• 納期： 3日間～

シリンダーヘッド等の水流れ確認モデル。気泡の確認も可能。

冶具

• 材料： AB50（カーボン入り11ナイロン）
• 納期： 4日間
• 2次処理： 標準プレートへの組立て

カーボン強化された軽量、高強度材料。収縮率が小さいため反りも少なく、高精度な造形を実現。機械加工性も良好で冶具に最適。

組み付け確認/可視化モデル

• 材料： Duraform^® GF ＋SL 7870
• 納期： 2日間～

強度のある粉末造形品と可視化ができる光造形品のハイブリッドモデル。

ウェザーストリップ

• 材料： Duraform^® FLEX
• 納期： 4日間～

エラストマの材料で硬度45度～80度まで指示が可能。短納期でゴムライクの試作ができ、量産と同じように部品内で硬度違い2色造形が可能。つぶれ形状の断面確認にもご使用できます。

ダクト/吸気試験ベンチテスト

• 材料： Duraform^® FLEX
• 納期： 4日間～
• 2次処理： 含浸

SOLIZE独自開発の含浸技術で気密を確保し、正圧で0.05MPaまでのベンチテストが可能。

ジェットエンジン

• 光造形、粉末造形、3Dプリンタ材料を、使用目的に合わせ17種類で組み合わせ。
• 業界最多の材料バリエーション
• 仕上げ含め1週間で納品可能

インテークマニホールド

• 材料： Duraform^® GF（ガラス入ナイロン）
• 納期： 10日間～（素地のみの場合5日間）
• 2次処理： 機械加工+インサート接着+平滑処理

0.1Mpaの気密保証。ポート内部も独自の方法で量産相当の面粗さを確保。ベンチテスト200時間の実績。

インテークマニホールド（複数ロット試作）

• 材料： ナイロン6
• 納期： 3週間～
• 2次処理： 機械加工+インサート

量産同等の物性でベンチテストにも耐える。ガラスフィラー30%まで混入可能。

インテークマニホールド（可視化モデル）

• 材料： ウレタン樹脂
• 納期： 2週間～
• 2次処理： 機械加工+インサート

110℃耐熱、黄変しづらい耐熱材料。トランスミッションなどエンジン周辺部品のオイル流動可視化に適用可能。

インテークマニホールド（耐久試験モデル）

• 材料： Al合金（AC4C）
• 納期： 2週間～
• 2次処理： 機械加工

金型が不要で寸法精度が高く、ダイカストと同等。複雑なアンダーカットや中空形状、薄肉の対応可能。

内装一式モデル

• 材料： Duraform^® PA＋透明樹脂
• 納期： 2週間～
• 2次処理： 皮ハリ＋塗装

見栄えだけでなく、操作性や視界などの多角的な評価が可能。

バンパー風洞実験モデル

• 材料： PP
• 納期： 10日間～
• 2次処理： 塗装

バンパーを中心としたフロントマスクを丸ごと粉末で製作し、短期間での空力評価を実現。

エンジン組付検討モデル

• 材料： Duraform^® GF＋耐熱樹脂
• 納期： 1週間～
• 2次処理： インサート接着

エンジンの組み付けプロセスを事前に検討することにより、生産ラインの早期立ち上げが可能。また耐熱透明材料を使うことにより可視化試験が可能。

ランプ 見栄え検討

• 材料： Duraform^® PA
• 納期： 10日間～
• 2次処理： 塗装

三叉路といわれるようなランプ周辺のチリを可変させ見栄えの変化を検討。 ランプは、ハウジングをDuraformGFにアルミ蒸着。レンズをSL7870透明で製作することで、デザイン検討も可能。