SOLIZEとHP、NISMOヘリテージパーツの補修部品を3Dプリンティングで生産可能に

SOLIZE株式会社（本社：東京都千代田区、代表取締役社長CEO：宮藤 康聡、以下SOLIZE）と株式会社 日本HP（本社：東京都江東区、代表取締役 社長執行役員：岡 隆史、以下HP）は、デジタルマニュファクチャリングを推進するための長年のパートナーシップを継続し、日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：内田 誠、以下日産自動車）の生産終了となったヘリテージ車両の補修部品の共同開発とオンデマンドによる製造を開始することを発表します。両社は、日産自動車が取り組む「NISMOヘリテージパーツ」において、3Dプリンティングによる補修部品の設計と製造を初めて実現しました。

SOLIZEは、日産自動車と3Dプリンターによる生産に適した部品選定を行った後、HPと協力の上、HP独自の3Dプリンティング技術であるMulti Jet Fusionプラットフォームが提供する高度な機能を活用して部品の設計と製造の最適化を行い、高品質の商用部品の製造を実現しました。3Dプリンティングを使用した理想的な部品として今回初めて復刻生産されるのは、R32型スカイラインGT-Rのハーネス用プロテクター（樹脂部品）です。部品は、高い機械的特性と設計の柔軟性を提供するHP High Reusability PA11を使用して製造されます。

SOLIZE株式会社の代表取締社長CEOである宮藤 康聡は次のように述べています。「SOLIZEは、国内で最初に3Dプリンターを導入して以来30年以上の経験を蓄積し、技術を磨いてまいりました。このたび、製造中止された商用部品において、日産自動車様と3Dプリンティングの技術を共同開発し、部品の製造を担います。市場をリードするHPの3Dプリンティングテクノロジーを活用することで、自動車業界をはじめとした産業において高速、高品質、費用対効果の高い結果をもたらす持続可能な生産をサポートすることができます。」

持続可能な生産により、サプライチェーンを再構築

自動車メーカーは、修理や部品交換を容易にするため、車の交換部品を長期にわたり提供することが求められます。製造中止、モデルチェンジまたはオーバーホールされた車両の部品の製造または保管のために、自動車メーカーは金型を保持し、在庫の保管や物流を管理する必要があるため、費用がかかり課題となっています。

デジタルマニュファクチャリングと3Dプリンティングにより、コストを削減しながら複雑な部品の需要を満たす柔軟な設計と持続可能な生産システムが可能になります。さらに、オンデマンドの3D生産は、製品のライフサイクル全体を通じて産業廃棄物と二酸化炭素排出量の削減に貢献します。

HP Inc.の3Dプリンティング＆デジタルマニュファクチャリングのグローバルコマーシャルビジネス責任者であるJon Wayneは、次のように述べています。「日産自動車をはじめ業界をリードする企業は、交換部品の保管、金型、物流にかかるコストへの影響を認識し、産業用3Dプリンティングの活用を検討されています。デジタルマニュファクチャリングは、生産を加速し、サプライチェーンを変革し、自動車業界など産業を活性化するための実行可能な長期ソリューションです。HPはSOLIZEと協力して、企業がデジタルマニュファクチャリングにより持続可能な製造へ変革することを支援してまいります。」